Volkswagen California Océan T6.1
Trouvez votre Volkswagen California Océan T6.1 modèle 2024 neuf pour voyager et prendre de plaisir en famille moins cher avec courtierautosudouest.fr
Vente de Volkswagen California Océan T6.1 toutes motorisations TDI import neuf vendus directement en concession Volkswagen.
Délais de livraison entre 3 et 5 mois.
Nos prix sont en Euro et TTC, hors carte grise.
Actuellement un avantage client de -3600€TTC inclus dans nos prix jusqu’au 29 février 2024
Ces véhicules sont classés caravane VASP (Véhicule de loisir) et ne sont pas soumis au malus écologique.
En Diesel TDI 150CV; 204CV disponible en DSG7
Volkswagen Océan T6.1 BVM6 TDI 150CV à partir de 63590€TTC
– VW California Océan T6.1 DSG7 TDI 150CV à partir de 66820€TTC
– VW California Océan T6.1 DSG7 TDI 204CV à partir de 70890 €TTC
L’Océan existe aussi en 4Motion et uniquement en DSG7
Ici retrouver la liste des Options Couleur
Équipement intégrés dans l’offre
-Store Boitier Noir
-Light Assist
-Rétroviseurs extérieurs, rabattables, réglables et dégivrants électriquement
-Radar de recul à l’avant et à l’arrière
-Toit relevable électro hydraulique avec 3 fenêtres et une ouverture frontale, soufflet en gris basalte
-Projecteur LED avec feux diurnes à LED, Feux arrières à LED, rouge
-Phares antibrouillard y compris feux de virage
-Un chauffage stationnaire à air Webasto, programmable, avec commande à distance chauffage additionnel
-sièges avant chauffants avec réglage avec réglable indépendant et pivotants
-Affichage multifonction “Premium” avec écran polychrome et détection de fatigue
-Volant multifonction cuir 3 branches avec commande pour radio et téléphone portable
-Pack Lumière et Visibilité
Equipement Standart
-Radio “Composition Color” avec écran tactile 6,5 ”
– Récepteur radio numérique (DAB +)
– 8 haut-parleurs : 4 aigus, 4 basses
– App-Connect”, (Android, Carplay et Mirror Link).
-2 interfaces USB (un type C) dans le panneau d’instruments
-Concept Luminaire. Caravane intérieure avec lumières dans le toit relevable
-Unité de contrôle centrale
-We Connect Plus, contrat de 1 an
-Prise 230 V avec fonction de charge pour des batteries
-Aide à la fermeture de la porte coulissante
-Tableau de bord confort (partie inférieure en palladium) avec garniture chromée et panneaux peints en noir
-Outil de bord, cric et roue de secours
-Vitre du hayon arrière à double vitrage, non chauffante et essuie-glace de lunette arrière
-Vitres arrières double vitrage
-Insonorisation acoustique intérieure spéciale
-Insertions décoratives “Pewter Wave Grey”
-Homologué carte grise jusqu’à 4 places
-Assistant vent latéral
-Armoires avec décoration “Graphite Grey”
Les tarifs sont susceptibles d’évoluer à tout moment. Le tarif applicable est celui en vigueur au jour où le Client valide sa commande.
Point de vue générale
Après une étude en détail du California , le mobilier est solide et très bien arrimé, ne vibre pas en roulant.
Tous les éléments sont simples à utiliser et la plupart de l’intérieur est en aluminium, matériau léger, esthétique et solide. Autres détails de qualité : la finesse du mobilier, l’éclairage d’appoint à LED, le rideau coulissant fermant l’accès au lit supérieur, le sommier à lattes, le relevage motorisé du toit, etc.
Le California Océan permet de disposer d’un haut niveau d’équipement et de finition. Côté véhicule, les modèles d’Allemagne ne comprend pas de système de navigation. Rassurez-vous, il y a mieux en moins coûteux “Radio Composition Média et Application Connect”.
Vous trouverez de série le détecteur de fatigue. Le régulateur de vitesse, la climatisation tri-zone, le toit à commande électrique, le réfrigérateur d’une trentaine de litres, le chauffage stationnaire à air.
L’intérieur ambiance éclairage LED. Les occupants du lit arrière disposent d’un demi sur-matelas (En Option Matelas confort) afin d’éviter de dormir directement sur la banquette.
AGREABLE A CONDUIRE
La manipulation des instruments se fait naturellement et on ressent au toucher la bonne qualité des matériaux employés. Au premier tour de clef, ce qui frappe, c’est le silence. Ce silence se confirme aux premiers tours de roue.
Accélérations franches et bonnes reprises surtout accouplé à l’excellente boîte DSG. Celle-ci s’établit aux alentours des 7 litres / 100 km lors des essais. Une très bonne valeur à mettre sur le compte du nouveau moteur 2.0 TDi 150 ch, ici dans sa version Euro 6 et nécessitant de l’AdBlue.
